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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動(dòng)力、冶金冶煉等工業(yè)場(chǎng)景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國(guó)流體傳動(dòng)領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計(jì)、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個(gè)精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動(dòng)態(tài)密封腔。當(dāng)主動(dòng)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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HYDAC葉片泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5技術(shù)特性
點(diǎn)擊次數(shù):1611 更新時(shí)間:2020-09-22

  HYDAC葉片泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5是低壓范圍的直接驅(qū)動(dòng)版本,標(biāo)配內(nèi)部泄壓閥。HYDAC葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜,但其工作壓力較高,且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長(zhǎng)。所以它被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的機(jī)床、自動(dòng)線等中低壓液壓系統(tǒng)中。

 

HYDAC葉片泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5技術(shù)特性

公稱壓力 10巴
吸氣壓力:大 -0.4巴
中:
符合DIN 51524的礦物油,上限1500平方毫米/秒
溫度范圍:
-20°C至+ 80°C(Perbunan)
-20°C至+ 120°C(Viton)

  

HYDAC葉片泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5*實(shí)物照:

HYDAC葉片泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5安裝要求:

1)剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm;彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm;兩軸的角度誤差<10;驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離。對(duì)于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性聯(lián)接。

2)液壓泵吸油口的過濾器應(yīng)根據(jù)設(shè)備的精度要求而定。為避免泵抽空,嚴(yán)禁使用精密過濾器。對(duì)于葉片泵,油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16/19級(jí),使用的過濾器精度大多為25~30μm。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會(huì)使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長(zhǎng)。

3)進(jìn)油管的安裝高度不得大于0.5m。進(jìn)油管必須清洗干凈,與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合,必要時(shí)可加上密封膠,以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

4)進(jìn)油管道的彎頭不宜過多,進(jìn)油管道口應(yīng)接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm,以免空氣進(jìn)入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗,以免堵塞。

5)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

6)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)引起振動(dòng)、噪聲,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝,長(zhǎng)度不應(yīng)超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度,避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。

 

 HYDAC葉片泵FZP-1/1.1/V/71/7/RV4.5德國(guó)*,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳17年工業(yè)備件代理銷售老公司,德國(guó)采購(gòu)公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。

 

 

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