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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領(lǐng)域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術(shù),以模塊化設(shè)計、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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帶你了解AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸
點擊次數(shù):1988 更新時間:2022-08-03

 AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸用于壓鑄模具的旋入式油缸,包括缸體,設(shè)在缸體內(nèi)滑動配合的活塞以及與活塞連接的活塞桿,所述的缸體端部固連有連接法蘭,活塞桿與連接法蘭滑動配合并伸出連接法蘭外,近連接法蘭側(cè)的缸體外周設(shè)有連接螺紋,連接螺紋后方的缸體上間隔設(shè)有兩道密封圈,缸體后端設(shè)有向缸體內(nèi)通入液壓油的進出油口.本實用新型的缸體采用圓形結(jié)構(gòu),外型尺寸較小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為標準構(gòu)造,可直接安裝,無需接管.其通過缸體表面的連接螺紋,將油缸集成旋入安裝于模具的配套工具中,兩道密封圈配合連接螺紋起到較好的密封作用,確保油缸的工作環(huán)境 。


產(chǎn)品特點

· 圓形結(jié)構(gòu)缸體

· 缸體上的外螺紋使得液壓缸可以集成于模具中

· 較小的體積使得可以安裝在狹小的空間內(nèi)

· 活塞桿經(jīng)過研磨和硬化


應(yīng)用領(lǐng)域:

模具和模具結(jié)構(gòu)

機床工具結(jié)構(gòu)

通用機械和特殊機械工程

修邊工具構(gòu)造

液壓成型

汽車模具


AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸到貨圖:

MERKLE液壓缸.jpg

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