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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術,以模塊化設計、寬溫域適應性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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德國KRACHT溢流閥SPVF20A1G1A07上海維特銳現(xiàn)貨
點擊次數(shù):1573 更新時間:2024-07-12

德國KRACHT溢流閥SPVF20A1G1A07上海維特銳現(xiàn)貨

上海維特銳公司作為KRACHT中國新項目研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)秀團隊,主要為國內(nèi)提供產(chǎn)品選型服務和備件銷售。流量計、指示器可提供現(xiàn)場選型配套技術支持服務,可代替KEM、VSE、科寶等。齒輪泵,閥 備件價格有優(yōu)勢。維特銳提供完善的售后服務,只要是從本公司出售的貨均可享受免費的技術支持。如果您這邊有需要采購的備件或者項目需要選型的請來咨詢詳情,我們會根據(jù)您提供的資料給到您優(yōu)惠的報價和可行性高的技術方案。


KRACHT溢流閥SPVF20A1G1A07是非常常用的一款直動式溢流閥,廣泛地應用在鍛壓機械、工程機械、機床工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)業(yè)機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、雷達等國防工業(yè)中。以液體作為介質(zhì)進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優(yōu)點現(xiàn)已被各行業(yè)認可和采納。

描述:

SPV/SPVF是直動式、滑動活塞式溢流閥。連接于管路中,對低壓液壓回路的壓力進行限定。上限壓力為20(30)bar。連接口可以是SAE(3000psi)法蘭口,也可以是惠氏管螺紋口。


閥的構(gòu)造:

滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。

閥盡量垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。

SPV結(jié)構(gòu).png


該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。


德國KRACHT溢流閥SPVF20A1G1A07上海維特銳現(xiàn)貨實拍:

SPVF20A1G1A07.jpg

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