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較早公告: 在化工生產(chǎn)、船舶動力、冶金冶煉等工業(yè)場景中,流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領域的企業(yè),KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術,以模塊化設計、寬溫域適應性及高效能傳輸特性,成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術內(nèi)核:正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動態(tài)密封腔。當主動齒輪由電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,齒槽間的容積變化產(chǎn)生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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注油器汽蝕現(xiàn)象與危害介紹

點擊次數(shù):1705 發(fā)布時間:2020/8/5
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 注油器單線潤滑系統(tǒng)用主要由 噴管、混合室及 擴壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內(nèi)加速,從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用,不斷將油箱中的混合室內(nèi)的油帶入擴壓管,混合油流在擴壓管內(nèi)減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

注油器汽蝕現(xiàn)象與危害:

油系統(tǒng)在實際運行中,注油器均有不同程度的汽蝕問題。

美國林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的振動

當注油器喉部入口或喉部壓力降低到接近潤滑油的汽化壓力時,游離于油中的氣體首先逸出,接著溶解于油中的水汽化,流體變?yōu)橐簹鈨上嗔?。由于液體汽化所產(chǎn)生的氣泡隨液流向喉部末端及擴散管移動,隨著喉部內(nèi)壓力逐漸升高而破滅,在氣泡破滅的過程中便產(chǎn)生很大的沖擊和振動,消耗液流的大量能量,使注油器的性能和運行效率急劇下降,引發(fā)注油器或管道開裂事故

美國林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的潤滑油顆粒污染

注油器經(jīng)過數(shù)年的運行,注油器雖然出口壓力穩(wěn)定,但注油器喉部發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,不僅造成喉部汽蝕變薄,影響到注油器本身的強度,而且由于汽蝕層的剝落與加速,對軸頸造成威脅。因此,解決注油器的汽蝕脫落問題顯得尤為迫切與必要。

 

 注油器采購訂貨認準正規(guī)渠道,上海維特銳公司在進口工業(yè)品行業(yè)領域已經(jīng)有16年的銷售經(jīng)驗了,公司在美國、德國也有設立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝正品的高性價比貨源。訂貨請首頁咨詢業(yè)務

 

LINCOLN注油器**型號:

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