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較早公告： 在化工生產(chǎn)、船舶動(dòng)力、冶金冶煉等工業(yè)場景中，流體傳輸?shù)姆€(wěn)定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動(dòng)領(lǐng)域的企業(yè)，KRACHT（克拉赫特）憑借其齒輪泵技術(shù)，以模塊化設(shè)計(jì)、寬溫域適應(yīng)性及高效能傳輸特性，成為全球工業(yè)流體系統(tǒng)的核心組件。一、技術(shù)內(nèi)核：正排量原理與模塊化架構(gòu)的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術(shù)基于正排量原理，通過兩個(gè)精密嚙合的齒輪在泵體內(nèi)形成動(dòng)態(tài)密封腔。當(dāng)主動(dòng)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒槽間的容積變化產(chǎn)生負(fù)壓，將流體吸入泵腔；隨著齒輪持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒槽容積縮小，流體被壓縮并推送至出口
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安全速度監(jiān)控器使用標(biāo)準(zhǔn)傳感器作為采樣器IFM
點(diǎn)擊次數(shù)：1798 更新時(shí)間：2016-05-09
 

安全速度監(jiān)控器使用標(biāo)準(zhǔn)傳感器作為采樣器IFM

低速的安全監(jiān)控
通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)輕松進(jìn)行參數(shù)設(shè)置
凸輪盤設(shè)計(jì)無限制
可以啟用/禁用監(jiān)控功能
在低至-40 °C的環(huán)境溫度下可靠運(yùn)行
外殼寬度僅25 mm
應(yīng)用

安全速度監(jiān)控器使用標(biāo)準(zhǔn)傳感器作為采樣器IFM
速度監(jiān)控器DU110S開發(fā)用于所需的安全相關(guān)zui低速度監(jiān)控，如滑動(dòng)或三角皮帶監(jiān)控。
應(yīng)用示例是符合EN 746-2標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)熱處理設(shè)備。在這種情況下，將需要空氣交換的安全相關(guān)監(jiān)控。為此，通過風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速監(jiān)控完成監(jiān)控。
特別功能
速度監(jiān)控器經(jīng)EN 62061 / SIL 3和EN ISO 13849-1 cat認(rèn)證。4 / PL e – 即使非安全相關(guān)傳感器都可以用作脈沖采樣器。
當(dāng)觸發(fā)了安全輸出后，它可再次手動(dòng)或自動(dòng)重置。

安全速度監(jiān)控器使用標(biāo)準(zhǔn)傳感器作為采樣器IFM

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